Mercedes Benz G-класу на сьогодні є унікальним позашляховиком, що поєднує у собі одночасно комфорт, харизматичний та унікальний дизайн, а також динаміку та видатні ходові якості. Компанія “Мерседес Оренда” пропонує вам відчути всю гаму вражень від цього легендарного автомобіля, взявши Гелендваген напрокат. Обираючи оренду Мерседес G класу з водієм у нашій компанії, Ви зможете повною мірою оцінити один з найвідоміших позашляховиків у світі!
За час свого існування Мерседес G-класу встиг отримати багато імен: “Гелік”, “Кубик”, “Кубар”, “Папамобіль”, “Гелендваген”, які ще більше підкреслюють його незрівнянність. Та й справді, це автомобіль, що став знаковим для німецького бренду Mercedes-Benz та культовим не тільки для поціновувачів офф-роуду, але й для звичайних автолюбителів. Погодьтеся, опинитися за кермом G класу бодай раз мріяв кожен із нас! Втім, якщо Ви віддаєте перевагу оренді Гелендваген з водієм і Вам необхідний статусний позашляховик для ділової поїздки, виїзду за місто, на урочистий захід, на весілля – наша компанія готова надати Вам найкращий сервіс з прокату Mercedes G-класу.
Компанія “Мерседес Оренда” працює без вихідних та надає автомобілі в оренду як у Києві та області, так і по всій Україні. Всі наші автомобілі доглянуті, обслужені та знаходяться у відмінному стані. Якщо Ви бажаєте взяти Гелендваген на прокат з водієм, то завжди можете розраховувати, що за кермом буде професійний шофер. Іноземним замовникам ми готові надати англомовний сервіс. Для максимальної зручності наших клієнтів можливий розрахунок як готівкою, так і у безготівковій формі. І неважливо, на який термін Ви плануєте взяти Гелендваген в оренду – в компанії “Мерседес Оренда” ми цінуємо кожного клієнта!
Зберігаючи вельми консервативну “квадратну” стилістику екстер’єру, Mercedes Benz G-Class (W463) водночас має комфортний та неймовірно виконаний салон та сучасне технічне начиння. Такі елементи, як видимі дверні петлі, масивні ручки дверей та навісне запасне колесо підкреслюють міць, брутальність та харизму цього автомобіля. Ну а позашляховий арсенал наділяє Гелік феноменальною прохідністю, що дозволяє йому за необхідності бути неперевершеним підкорювачем бездоріжжя.
Основою G-класу є рама сходового типу, а конструкція поєднує в собі як міцну сталь, так і алюміній. Наприклад, капот, крила та двері виконані з “крилатого металу”. Пружинна підвіска оснащена регульованими амортизаторами, тому характер їх роботи можна змінювати в залежності від типу покриття. За можливості поза шляхами відповідає система постійного повного приводу з понижуючою передачею. Справжня фамільна риса Гелендвагену – це три диференціала, що можуть блокуватися. Щоб підкреслити цю рису, їхні кнопки спеціально розташували по центру передньої панелі, де вони є сусідами з сенсорною панеллю Comand та великим екраном мультимедійної системи.
Вражаючою динамікою позашляховик наділяють турбовані двигуни: дизельні рядні шестициліндрові потужністю 286 к. с. та 330 к. с., бензинові V-подібні “вісімки”. Версія G500 розвиває 421 к. с. та може прискорити Гелік до першої “сотні” за 5,9 секунди. На верхівці гами традиційно знаходиться модифікація, що розроблена підрозділом AMG. Mercedes-AMG G63 – це наочна демонстрація інженерної досконалості. 585 к. с. потужності та 4.5 секунди розгону до 100 км/год роблять цю модифікацію справді унікальною у своєму роді.
Мерседес G-клас випускається вже більше 40 років, а почалася історія Гелендваген із замовлення відомого іранського шаха Мохаммеда Пехлеві, який запропонував німецькому концерну розробити багатоцільовий позашляховик, що придатний як для військових цілей, так і для цивільних виїздів у гори та на полювання. Проектування машини почалася на початку 70-х спільно з австрійською компанією Steyr-Daimler-Puch. Об’єднавши зусилля, в 1979 році вони представили світу Mercedes Benz G-Class, чия назва було скороченим від Geländewagen (з нім. “Позашляховик”, всюдихід).
Усі роки виробництва G-клас відповідає своєму імені, будучи міцним, прохідним та утилітарним автомобілем. Від самого початку модель пропонувалася з декількома кузовами, у коротко- та довгобазних версіях, а з часом їх кількість тільки зросла. Яскравий тому приклад – це модифікація W461, що була створена для військових, спецслужб та різних державних і приватних організацій. У 1990 році в Мерседес вирішили зробити також і преміальну модель. Й хоча зовнішність принципово не змінювалася, G-клас отримав багате оснащення та більш потужні двигуни, серед яких був також і вражаючий V12. Третя генерація з’явилася в 2018 році. Незважаючи на те, що це був повністю новий автомобіль, індекс вирішено було залишити колишнім.
Модифікація | Роки випуску | Двигуни | Потужність(к. с.) | ГабаритиДхШхВ (мм) |
Mercedes-BenzW460 | 1979 – 1991 | L4: 2.0-2.4, L5: 2.5-3.0, L6:2.8 | 72 – 155 | 4560x1700x1920 |
Mercedes-BenzW461 | 1991 – 1991 | L4: 2.3, L5: 2.7, 2.9, V6: 3.0 | 92 – 184 | 4580х1700х1940 |
Mercedes-BenzW463 I | 1990 – 2018 | L4: 2.0, 2.3, L5: 2.5, 2.7, L6: 3.0-3.6, V6: 3.0, 3.2, V8: 4.0-5.4, V12: 6.0, 6.3 | 93 – 621 | 4661x1760x1836 |